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Heute haben wir die BMW K1300S mit RF1 ausgeliefert. Besonders an dem Gespann ist die halbautomatische Schaltung. Man kann sowohl normal mit dem linken Fuß schalten als auch halbautomatisch. Hierzu hat der Fahrer am rechten Lenkerende einen Vorwahlschalter (hoch- oder runterschalten). Sobald die Kupplung gezogen wird, löst der Elektromagnet elektronisch gesteuert den Schaltvorgang aus. Das Ganze ist abschaltbar, wenn jemand ohne Behinderung fährt.
Der Beiwagen ist mit Schalensitz, Hosenträgergurt, Sitzheitzung, 12V-Steckdose und Kofferraumbeleuchtung ausgestattet.
Seine Heimat hat das Gespann nun in der Nähe von Augsburg und wird hoffentlich genauso viel und so lange den Besitzern Freude bereiten wie ihr bisheriges Gespann (K1200S mit RF1 von uns 2006 aufgebaut mit über 120.000km).
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